José Francisco García de Soto y de la Roza.

“The Safety First” es lo que se lee en los puentes de los mercantes, y lo que en muchos lugares relacionados con la enseñanza de la vela no se practica, al menos en Cantabria Este lema, que debía de ser el principal y el más importante de una escuela de vela (y de cualquier sitio), por desgracia, día tras día, vemos como esto no es así....

Nunca jamás la selección olímpica en la Vela española había terminado en los tribunales, ahora, con la presidencia de Julia Casanueva, - que de la vela en general sabe poco, pero de la Olímpica aun menos -, no solo ocurrirá esto, y no solo una vez, sino que ya han sido dos las tripulaciones que han anunciado su intención de acudir a los tribunales esta semana...

Las elecciones de la federación cántabra de vela, que en el mes de octubre se las prometían muy felices, parece ser que no llegarán a buen puerto, y nunca mejor dicho. Los que las convocaban, pasaron olímpicamente de los estatutos y de la normativa electoral pensando que nadie se enteraría, para su desdicha, no ha sido así, y han acabado ante el tribunal Contencioso Administrativo.

Esta es la primera vez en la historia de la RFEV que por hacerlo mal, unas convocatorias de Asamblea y Comisión Delegada se suspenden cuando ya estaban convocadas hacia fechas.

¿Cómo es posible que desde la directiva se siga actuando con esta irresponsabilidad a la hora de convocar los actos más importantes de la institución? ¿Cómo es posible que se pida la aprobación de las cuentas del 2014, cuando no van acompañadas del preceptivo informe de la liquidación del presupuesto por la Comisión Delegada?.....

En qué, y como se lo gasta la federación?, ¿Por qué no aparece el detalle del gasto en el enlace de transparencia de la Institución?

Sra. Casanueva, todo el colectivo de la Vela, y toda España, está pendiente que nos diga cuánto ha costado la rescisión del contrato laboral de Abascal, el que como digo no hubiese sido ni un céntimo de tener Ud. dos dedos de frente....

Con esta son cuatro (que sepamos) las mentiras que Casanueva ha dicho desde que llego a la presidencia, una al mes, lo que no deja de ser una marca que se acerca, sino supera, a las que Pombo decía, lo que no es precisamente un record que la honra. Suben las tasas cuando el superávit es de 150.637.

No es la primera vez que a un Presidente de la Española le digo públicamente que se VAYA, lo hice con Rodríguez el día dos de febrero de 2015, que fue publicado en un medio digital de Cantabria ese día....

No solo Pombo cometió irregularidades cuando fue Presidente de la RFEV (como fue el Autocontrato que se hizo con su vicepresidente Labat). Si no que también las cometió cuando formaba parte de la Comisión Gestora, ello con el consentimiento de la misma.

En este país, desde los Reyes católicos, se ha venido siguiendo la norma de que las Leyes se obedecen pero no se cumplen, y para no ser menos la RFEV se pasa la Ley de transparencia por donde quiere, para ello hace un paripé o un amago de cumplirla, pero sin hacerlo.

Está claro con relación a la transparencia en la RFEV se cumple aquello de “prometer, prometer hasta conseguir, y una vez conseguido, nada de lo prometido”

Pocas embarcaciones han navegado tanto tiempo en Santander como lo ha hecho el Snipe, una pequeña embarcación de 4.72 metros de eslora y 1.52 de manga, la que desde el 15 de julio del año 1935 en que se botó la primera por la rampa e Puerto Chico, lo ha venido haciendo año tras año por la misma rampa hasta nuestro días, lo que supone la nada despreciable cantidad de 80 años....

El Proyecto de Reglamento que se pretende aprobar no se ha enviado a todos los que lo tiene que hacer en la Comisión Delegada, a los que se les ha “castigado” con no pagarles el desplazamiento a la reunión....

Desde luego así es fácil CONFECCIONAR un “presupuesto”, pero no solo eso tiene guasa, sino que además el presupuesto que se ha confeccionado y ahora se pretende aprobar, es prácticamente el mismo que se presentó y no se aprobó en el asamblea General Ordinaria del 6 de Junio de 2015, y que dió pie a la moción de censura del entonces presidente......

En una decisión histórica, la clase Snipe española, ante la renuncia de la SCIRA Americana para organizar el Mundial Máster en su país, ha celebrado la semana pasada una votación entre todos los afiliados a la clase en España. Hecho único en la dilatada vida del Snipe en nuestro país, en donde estas decisiones se tomaban por la cúpula de la clase.

Porque la Presidenta falta a la verdad?, aunque las preguntas serian ¿Por qué la Presidenta nos miente con el asunto de Abascal, que es una cuestión m.enor? Y la otra ¿que nos contará cuando tenga que. comunicar algo verdaderamente importante? .En fin esta es historia de una movida de silla a la persona que desde su inauguración dirigía el Centro de Alto Rendimiento, enmascarada como mejora profesional, perfectamente válida para un Sálvame .

En un acto como los de Juan Palomo, por aquello de yo me lo guiso, yo me lo como, los Asambleístas de la federación Cántabra de Vela, a los que no se les había enviado ninguno de los documentos a tratar, ni tan siquiera se les indicaba en la convocatoria el lugar y la hora ....

El cese de la Presidenta de la Cántabra de Vela ha dejado a esta en una situación que la obliga a convocar elecciones al cargo. Elecciones que deben hacerse respetando escrupulosamente la normativa estatutaria para ello. Cosa que en este caso no se realiza.....

Fidel comenzó su andadura náutica en el CEAR de Santander en el donde dio los primeros pasos en la Vela, siendo uno de los alumnos en los que más calo la afición a la misma, tanto que para poder seguir practicándola se dedicó a su enseñanza en el mismo centro donde comenzó en este deporte, trasmitiendo a sus alumnos algo que otros no tenían, su gran afición a la Vela.

Chiqui.- Así debatían unas liebres que a lo lejos veían que se le venía encima algo que no distinguían lo que era; cuando aun lo estaban comentando, se vieron atrapadas por los colmillos de la jauría que las destrozo, con lo que se acabo el debate.

El domingo tal y como estaba anunciado el NE hizo su aparición en el Bahía santanderina desde primeras horas de la mañana en la que además el sol lucia en todo su esplendor, lo que animaba a la práctica de la vela. Además la marea alta coincidía con la hora de la regata, con lo que fueron 9 las tripulaciones que tomaron parte en la competición...

El sábado la tirada se dio en el abra del Sardinero en donde con puntualidad británica, a las 15 30 horas se dio la salida para la primera prueba de la jornada, sobre un recorrido al viento con dos ceñidas y dos popas, con entrada en la última de ellas; estando la baliza de barlovento fondeada al rumbo 050º.

Chiqui.-La clasificación de esta prueba s.e.u.o fue : 1º Chiqui IV, 2º Mojito, 3º Enjoy-it Astipesca, 4º Merendola, 5º Calderuco, 6º Chiqui, 7º Cohete, 8º Chufito.El autor lamenta que el campo de regatas se ponga lejos que hace atravesar a los regatistas por zonas de trafico que cualquier dia puede producir un accidente

Chiqui.- El "Yates y Cosas" se llevó el Trofeo Lacre en el J80 Santanderino. En la Clase B, el Lacre fue para el "Matrako". En la clase B el triunfo en esta tirada fue para las tripulaciones del Matrako y del AYG Banca Privada.

Chiqui.- ……he contemplado como un buque de guerra tuvo que parar completamente en plena canal para no llevarse por delante a un crucero que estaba en regata y que encima le increpaba, y desde ese buque se botó una zodiac con marineros (armados) que se llevaron al patrón del crucero a la Comandancia

Tras estos 80 años de existencia, la flota Snipe sigue tan activa como cuando comenzó su andadura haya por julio de 1935, en que cuatro tripulaciones realizaron la primera regata de Snipes en la bahía de Santander, en donde desde aquel momento se conocía a esta embarcación como la “Laguneja”

Los socios del RCMS vienen pagando por estar en una explanada, abierta a todos lo vientos, y hasta ahora sin agua ni electricidad, casi tanto como por tener una embarcación de mayor eslora con todo tipo de comodidades en los pantalanes de Puerto Chico.

Santander en la jornada de hoy despide el Mundial 2014 de la ISAF proclamando cuatro nuevos campeones del Mundo, los de 49ER FX, 49ER, FINN y MACRA 17.

Con puntualidad, a las siete de la tarde Jesús Álvarez, que realizaba la presentación, comenzó el acto con la petición de un minuto de silencio en recuerdo de D. Emilio Botín Presidente del Grupo Santander, que ha sido el mayor “sponsor “ con que ha contado el Mundial de Vela.

Hoy era un espectáculo, entre grotesco y chistoso (esto para los paseantes que contemplaban las dificultades que tenían que sufrir los “balandristas” para poner a flote sus “barcas”, pero hiriente y cabreante para los deportistas que lo sufrían), ver con los regatistas de otros países dejaban en ellas las partes más delicadas de sus embarcaciones, las orzas y los timones.

Hasta después de casi dos años de haber llegado la actual mandataria a la presidencia, la Federación Cántabra de Vela ha carecido del obligado Comité de Competición y Disciplina deportiva, el que ha tenido que ser creado por imposición del Comité Cántabro de Disciplina Deportiva, sin lo cual sería muy probable que aun estuviese sin constituir, .

El deterioro es total. Una deficiente superficie de sus adoquines, fruto del abandono secular por parte de la Autoridad Portuaria, y una enorme cantidad de rocas que en bajamar afloran en sus inmediaciones imposibilitando el calado de los timones y orzas de las embarcaciones que tienen que salir y entrar por ellas.

El evento se celebra en la clase Snipe, en la que navegaban ambos homenajeados

Todo el trabajo bien hecho de todos los Presidentes que han pasado por la Federación de Vela desde que D. Miguel López Doriga la creo, y por citar a los últimos, Juan Manuel Alonso Allende, Miguel Company, Arturo Delgado y Fernando Bolín, llevaron a nuestro deporte a las mayores cotas de prestigio y pundonor dentro de la ISAF y del mundo de la Vela

El ganador de esta travesía ha sido la tripulación de Airan V que tuvo que competir con otras 16 embarcaciones que tomaron parte en la travesía, segundo término la tripulación del Mushungu siendo tercero la del Izaro Segundo.

La jornada de hoy la han empleado las tripulaciones en cumplir con las obligaciones administrativas cumplimentando todos los trámites obligatorios para poder tomar parte en la competición, los que son muchos y muy variado

Para los días del campeonato el parte previsto es de vientos muy flojos e inestables del primer cuadrante con olas de apenas un metro en el abra del Sardinero, lo que en caso de confirmarse contribuirá a complicar enormemente esta VIII edición del Campeonato de España de J80.

El barco en cuestión no era un barco nuevo ni un barco cualquiera, es un Skiper E, que el que suscribe compro hace 39 años para su primo Pancho Jiménez. Se trata por tanto del antiguo “Zipi”, un Snipe que navego a lo largo y ancho de nuestro país durante años y con el que “Panchito” comenzó su en principio difícil, aunque después exitosa andadura en la clase Snipe.

Hasta el momento la Real Federación Española de Vela lleva dos sentencias a su favor. Ahora está por ver lo que pasara con relación a la querella presentada por Pombo contra la persona que declaro a favor de la RFEV en el Juzgado de lo Social nº 5 de Santander