La estación de autobuses se licitará antes de final de legislatura con unos 20 millones de presupuesto

   Será una estación con diez dársenas para las líneas locales, comarcales, regionales y de largo recorrido, aparcamiento subterráneo y una plaza en superficie para el uso y disfrute público.

   El anteproyecto de esta obra fue presentado hoy a la Corporación de Torrelavega por el consejero de Industria y Desarrollo Tecnológico, Juan José Sota, y el director general de Transportes, Marín Sánchez, en un acto presidido por la alcaldesa, Blanca Rosa Gómez Morante, al que también asistieron representantes de la asociación de vecinos de La Inmobiliaria, barrio en el que se ubicará la estación.

   La alcaldesa destacó que gracias al "impulso" del Gobierno regional, en esta legislatura se va a realizar la inversión necesaria para "vertebrar Torrelavega" dentro del ámbito comarcal de la prestación de servicios.

   La estación, que tendrá carácter intermodal en lo que al transporte por carretera se refiere, no contará sin embargo con conexión directa al transporte ferroviario.

   "No será posible porque es incompatible técnicamente con el proyecto de soterramiento de las vías de Feve a su paso por la ciudad, ya que dicho soterramiento exige una pendiente que impide hacer una parada en la Carmencita", explicó Sota.

   El proyecto se completará con un aparcamiento subterráneo con 360 plazas para residentes "con las que se resolverán los problemas de aparcamiento que existen en la zona", dijo el consejero, y con una plaza en superficie para uso y disfrute de los vecinos de 9.000 metros cuadrados de superficie.

   "Es un proyecto importante e ilusionante que permitirá prestar un magnífico servicio y solucionar el agravio comparativo que tenía el Gobierno de Cantabria con Torrelavega frente a otras localidades donde ha construido estaciones de este tipo", reconoció Sota.

PLAZOS

   Respecto a los plazos, el director general de Transportes detalló que aunque la previsión es que el proyecto salga a licitación antes de final de legislatura el calendario "lo marcará" la Comisión Regional de Urbanismo y Ordenación del Territorio, ya que para construir unos de los viales de entrada y salida a la estación habrá que realizar una modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Torrelavega, lo que prolongará aún durante meses las gestiones.