La UC, autora intelectual de la Chapuza del TUS, calla, silencio absoluto y cobra 145.200
Hemos tenido acceso al contrato entre el Ayuntamiento y la Universidad de Cantabria a través del portal de trasparencia que tiene habilitado el Ayuntamiento que dirige la alcaldesa Gema Igual. Nos atreveríamos a decir, con todas las precauciones, que éste contrato es el posible origen del gran lío que se ha generado en la circulación de los autobuses de Santander.
En el artículo ¿La alcaldesa debe comerse el marrón de los Metro-Tus? ¿Y los de la UC qué? exponíamos la duda razonable de si la alcaldesa era responsable única del lío, del mal funcionamiento de los autobuses, que ha puesto patas arriba la ciudad de Santander. Para empezar el contrato de asesoramiento se denomina pomposamente -Modelo científico de evaluación y mejora de la movilidad sostenible en la ciudad de Santander: Definición de nuevas alternativas de aparcamiento y evaluación y seguimiento del nuevo sistema de autobús de alto nivel de servicio Metro-Tus...
Solo el título ya mete miedo. Hay que fijarse, deducimos del título que se han utilizado técnicas científicas de evaluación ¿? y que además entendemos habla de nuevas alternativas de aparcamiento y que la Universidad realizaría el seguimiento del nuevo sistema de autobús ¿?
Nosotros ni interpretamos ni valoramos salvo que lo ponemos a disposición del lector y ciudadanos de Santander porque así nos lo han reclamado.
Si nos centramos en sus pagos, costó, diremos primero el costo total que son 145.200 € por el asesoramiento y seguimiento de las ideas del Metro-Tus. Según el contrato hasta la fecha el Ayuntamiento ha tenido que pagar la cantidad de 72.600 € y en el ejercicio 2018 se hará efectiva la cantidad restante de 72.600 €, no antes del mes de mayo para la primera cantidad y el mes de octubre para finiquitar.
El contrato es de cuatro folios escritos por ambas caras con un título muy largo. Hay que recalcar algo importante del título, que se trata de un sistema de autobús de alto nivel de servicio, más adelante el contrato dice que no le afecta la ley de contratos del sector público ya que se trata de un contrato específico de investigación y desarrollo ¿?
Esta exclusión de la ley de contrato no permite una licitación al estilo tradicional luego se trata de un -contrato dado-, como decimos en derecho. En realidad, el contrato lo firma el rector, pero se dice en su articulado que lo desarrollará y ejecutará, el asesoramiento, el equipo que se llama grupo de investigación GIST del departamento de transportes.
Lo que no dice el contrato es si el asesoramiento es conforme al buen fin porque si fuera así evidentemente la ciudad de Santander no tendría que pagar ni un euro atendiendo a los resultados de los que somos conocedores todos los usuarios de los buses.
¿Quieres envíar un comentario?
Comentarios(6):
Efectivamente esta fallando el sistema... pero no por el "proyecto" sino por su puesta en marcha, es decir echarlo a rodar... y eso es cosa del TUS, de sus responsables y sus conductores. Como hemos leido hoy "Los cambios en el TUS provocan «problemas psicológicos y mentales» a los conductores".... ¿porque no investigais el coste en personal de este sistema (con y sin metrotus) y el de otras ciudades?... más de uno se llevaría una gradisima sorpresa. Eso si es un coste para todos los santanderinos.
Sinceramente vergonzoso, si tenemos en cuenta el trabajo que han realizado, tampoco se puede entender que ese trabajo no se haga por concurso, estoy seguro que hay empresas que lo harían mejor y más económico.
Seguramente una ingeniería privada con un contrato de 14.520 euros hubiera hecho un trabajo mejor... pero con este truco se libran de las críticas de los rojos, muy inoculados en la Uni
Como unos autenticos especialistas, profesionales y entendidos. Preguntan que se quiere poner y lo ponen. Igual hasta tiene, el trabajo, una subvencion por I+D+i.
Ultimamente se comenta mucho de las Universidades y no para cosas buenas, en el caso nuestro parece que han metido la pata hasta el corvejon.
quien ha sido el redactor del contrato. Algun profesor de derecho.Deja mucho que desear