27-07-2010 14:45
Todo queda igual de abierto que antes de la reunión y "se matice que es dificil de creer"
Blanco pide disculpas a Cantabria por la suspensión de la primera piedra de la alta velocidad y las firmas se trasladan a agosto y marzo del 2011
El ministro de Fomento, José Blanco, y el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, firmarán un protocolo en la primera quincena de agosto en el que se garantice la llegada de la alta velocidad a la comunidad en el plazo previsto a finales del año 2015 mediante un régimen concesional, lo que evita que la inversión tenga que estar sujeta a los presupuestos generales del Estado.
El ministro ha realizado este anuncio tras la reunión mantenida hoy en la sede de Fomento con Revilla y la vicepresidenta cántabra, Dolores Gorostiaga, en la que además se ha acordado que la licitación del proyecto completo para el AVE hasta Reinosa se formalice antes de marzo del próximo año.
Blanco ha trasladado a los dirigentes cántabros y todos los ciudadanos sus disculpas por la "obligación" de suspender el acto de colocación de la primera piedra de la alta velocidad a Cantabria pero ha celebrado la solución encontrada para dar respuesta a este objetivo "irrenunciable" de la comunidad.
Además, ha anunciado que el tráfico ferroviario será mixto de mercancías y pasajeros, algo que también había provocado "muchas dudas y dificultades". "Finalmente se han superado las dificultades y se va a poder hacer con un régimen concesional que permita que las obras se realicen en los plazos previstos y sea compatible con el tráfico de mercancías", ha subrayado.
El ministro ha recordado que el Gobierno se vio obligado a realizar ajustes para poder cumplir con el objetivo de reducción del déficit, lo que obligó a "reprogramar" todas las actuaciones en infraestructuras y, con ello, a suspender la licitación ya realizada para el primer tramo del AVE a Cantabria.
En este contexto, ha explicado que el Ministerio ha estudiado diversas fórmulas que permitieran cumplir con el compromiso y ha reconocido que él mismo se planteó la posibilidad de que el AVE llegase a Cantabria a través de Bilbao, una solución finalmente descartada.
El protocolo que se firmará en agosto, seguramente el día 12, fijará los últimos meses de 2015 como la fecha de finalización de las obras y establecerá que la licitación del tramo hasta Reinosa, que deberá hacerse de forma conjunta, se realizará antes de marzo de 2011. Según ha adelantado, este tramo tendrá un coste total de alrededor de 1.600 millones de euros.
EL AVE LLEGARÁ A SANTANDER
Además, ha apuntado que se seguirá "avanzando" en "una solución definitiva" para el tramo comprendido entre Reinosa y Santander. En este sentido, Revilla ha defendido que esta obra tendrá lugar porque "a nadie se le ocurre" que la alta velocidad en Cantabria no llegue hasta Santander.
El presidente cántabro ha reconocido que el anuncio realizado hoy puede ser difícil de creer porque ya se ha repetido en anteriores ocasiones pero ha defendido la "novedad" de que se va a poner por escrito.
Según ha sostenido, a los cántabros les "tocó la sensibilidad" la posibilidad de que la alta velocidad pasase por Bilbao. "A Cantabria desde Madrid se llega por donde lo han hecho nuestros tatarabuelos --ha insistido--. El problema no es que se pare la obra, eso se podría haber entendido porque Cantabria es una región solidaria que no monta algarabías con problemas como estatuts".
Revilla también ha trasladado al ministro su malestar por cómo afecta el recorte de infraestructuras a Cantabria, ya que mientras la comunidad supone el 1,4 por ciento del PIB, el recorte llega al 29 por ciento del total. "Le he pedido una reflexión y parece que se va a buscar una solución", ha asegurado.
La vicepresidenta del Ejecutivo autonómico ha reconocido el difícil momento económico que vive el país y ha celebrado que finalmente la reivindicación de la alta velocidad pueda verse cumplida, algo que agradeció al Ministerio de Fomento.
SOLARES-TORRELAVEGA
Igualmente, en el encuentro se ha acordado licitar este año los dos tramos de la A-8 comprendidos entre Solares y La Encina y La Encina y Torrelavega, también mediante régimen concesional, según ha anunciado Blanco. La concesión será de 30 años.
¿Quieres envíar un comentario?
Comentarios(6):
Con tal de agarrarse al sillón pasa por todo. Para que hace las declaraciones que hace si luego le toman el pelo, a el y a toda la ciudadanía., y se pliega a lo que le dictan desde fomento. La única solución digna es marcharse, lo que le hubiese dejado con la dignidad intacta, ¿Pero la tiene? parece ser que no. Lo que decía lo hacia por lo visto con la boca pequeña, lo único que le importa no son los cantabros que tanto dice sino el sillón Revilla vete ya
Lo del regimen concesional que significa?que alguien que sepa me lo explique
En la modificacion del 2003 en la ley de regimen concesional, establece que durante la concesion posterior (en este caso de 30 años) se puede realizar de dos formas: 1.-la tradicional que es un peaje pagado por el usuario 2.- la modificada que establece un "peaje a la sombra" que es pagado por la administracion a la empresa privada, y es esta la soluccion a la autovia Solares-Torrelavega.
No te preocupes, da igual, es todo mentiras y más mentiras, como siempre.
Después de visto lo visto, no debemos creernos nada. Tiene razón el Predidente de los Constructores y el Presidente Revilla debe echar a empujones a toda esa banda de Sectarios con los que gobierna, ¡Presidente! copia a los Granadinos, ten un poco de hombria (sólo un poco) y ponte en cabeza de la manifestación contra el Gobierno Central. O ya se da por vencido o es que le te tienen cogido por las asas?. Revilla! levantate, ten dignidad.
Revilluca por favor DIMITE