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Cantabria 27-12-2021 15:30

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Ante las necesidades que tiene Cantabria Adif sigue licitando limosnas 1,7 millones el suministro y transporte de carril para la duplicación Renedo y Guarnizo

De vergüenza.Lo que Cantabria necesita es un Plan Integral de inversiones para adecentar los trenes de cercanias y acelerar sin publicidad las obras del AVE a Reinosa con menos notas de prensa publicitarias

Se trata del suministro y transporte de 1.650 toneladas de carril hasta el punto de acopio o de la traza que determine la dirección de obra, así como de excepcionales pedidos que fueran requeridos por las necesidades de las actuaciones que se llevan a cabo, ha informado Adif en un comunicado.

El proyecto constructivo de duplicación, recientemente licitado, recoge todas las actuaciones en plataforma, vía y electrificación, necesarias para la implantación de una doble vía electrificada en el tramo Renedo-Guarnizo.

Precisamente hoy se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la modificación de la fecha de apertura de ofertas económicas del procedimiento de contratación, que se establece para el 13 de enero de 2022 a las 10.30 horas.

Esta obra, que se enmarca en las actuaciones de mejora contempladas en el Eje Palencia-Santander, se incluye en el Plan de Cercanías de Cantabria.

El tramo Torrelavega-Santander de la línea de Cercanías C-1, sobre el que se proyecta la duplicación de vía en algunos tramos y otras actuaciones, se han dividido en cuatro tramos para su ejecución: Tramo 1: Torrelavega-Renedo, Tramo 2: Renedo-Guarnizo, Tramo 3: Guarnizo-Muriedas y Tramo 4: Muriedas-Santander.

 

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