Rotondas

Cuidado con las rotondas, si circulas por los anillos interiores y tienes un percance, eres culpable. En España si circulas por el interior de una rotonda eres un infractor en potencia.

Inglaterra, pionera en esto de las rotondas, tiene una normativa diferente a la nuestra y mucho más lógica. Hemos mal copiado el sistema. Allí, un vehículo que circula por el anillo exterior, está obligado a salir de ella en la primera salida, no se la puede saltar al estar así señalizado. Así cuando alguien circula por un anillo interior y desea tomar una salida, deberá indicarlo con el intermitente, abrirse al anillo exterior y tomar la primera salida.

Aquí no ocurre eso, un vehículo puede dar una vuelta completa a una rotonda de 50 salidas y tomar la salida 49 y no pasa nada. Bueno si pasa, si se choca contigo, siempre tiene razón y tu pagas.

El problema es que las propias autoescuelas obligan a sus alumnos a hacer esto, de esta manera siempre tienen razón. Enseñan mal y no es la primera vez que veo un coche de autoescuela girar una rotonda entera por el exterior, sin tomar ninguna salida y provocando un gran peligro con los que desde el interior desean salir de ella.

Si varios amigos toman una rotonda cada uno con su coche y comienzan a dar vueltas por el exterior, bloquean la plaza y lo pueden hacer porque está permitido por las normas de circulación, vueltas y más vueltas por el exterior y bloqueo de la rotonda.

Hay en esta ciudad de Santander y por supuesto en todas las demás, rotondas tan mal diseñadas que cuando un vehículo va por el exterior y no toma la salida, se cruza totalmente a los coches que desde el interior quieren salir. Es peligrosísimo, pero tiene razón y el de dentro es culpable e infractor. YO CREO QUE TODO VEHÍCULO QUE CIRCULE POR EL EXTERIOR DE LA ROTONDA, DEBERÍA TOMAR OBLIGATORIAMENTE LA PRIMERA SALIDA.

Pues bien, como la cosa está así y no tiene remedio, propongo lo siguiente:

- Eliminar los anillos interiores de todas las rotondas en España, para que no haya infractores.

- En las de nueva construcción, hacer solo un anillo y el resto jardín.

Crearíamos empleos para estas remodelaciones, habría menos accidentes, menos gasto sanitario, menos gastos para las compañías de seguros, no discutiríamos, ni nos insultaríamos, en fin, todo sería positivo. Bueno no, los talleres de chapa, tendrían menos trabajo y las compañías de seguros despedirían a sus empleados al disminuir los partes de accidentes. Ah, también los peritos trabajarían menos. Y los guardias, los médicos, las grúas, las ambulancias,… Vaya follón que estoy montando. No sé si sería viable, estoy hecho un lio.

Hace tiempo, iba yo circulando con mi moto por el interior de una rotonda, puse el intermitente para tomar la siguiente salida, pero por el exterior venía un vehículo. Yo pensé que tomaría la salida, pero no lo hizo, me llevó por delante, me tuvo que ver y no frenó. Yo fui el culpable, estuve un mes de baja y tuve que pagar lógicamente el arreglo de mi moto. Yo fui el infractor. Si hubiera sido inglés y esto hubiera ocurrido en Inglaterra, el culpable hubiera sido el vehículo que circulaba por el exterior, por saltarse la salida.

Ojo, todos por el exterior, lo dice Tráfico, no seáis tontos, os saldrá más barato y no seréis infractores.