ADIC dice que la postura de Fomento sobre el AVE a Cantabria es un "chantaje inadmisible"

   A su juicio, la postura de Fomento es "entendible desde el punto de vista de la corresponsabilidad con la situación general de la economía, pero absolutamente inadmisible para Cantabria, que arrastra una deuda histórica en infraestructuras de enormes proporciones y que ha asistido en los últimos cien años a grandes decepciones en ese ámbito".

   En un comunicado, ADIC aseguró que la petición del Ministerio es "un chantaje en toda regla que Cantabria ni debe ni puede consentir, porque no es cuestión de priorizar o de hacerse partícipes de la dificultad presupuestaria, que se puede llegar a entender". "El problema es que Cantabria, de nuevo, es casi la única pagana y se la condena a una nueva decepción", remachó.

   En cualquier caso, entre los dos proyectos de AVE la asociación cree que la "prioridad absoluta" para Cantabria es tener una conexión ferroviaria "medioambientalmente sostenible, económicamente posible y socialmente rentable" y ésa, a su juicio, "hoy por hoy, es la conexión ferroviaria por alta velocidad hacia el Este porque soluciona de una vez seis problemas".

   Así, ADIC destacó que el AVE a Bilbao resuelve la conexión con el Mediterráneo, con el Valle del Ebro, con Europa, con Euskadi, la vertebración de las villas orientales con Santander y, al mismo tiempo, la comunicación con Madrid "en tiempos tan competitivos" como a través de Palencia.

   No obstante, la asociación no quiere que se "deseche" la conexión por Palencia, que también es "necesaria e irrenunciable", pero por la "dificultad orográfica y el enorme costo que supone desde todos los puntos de vista, no garantiza que la conexión con Madrid sea, en términos de tiempo de viaje,  competitiva".