EAC alega al teleférico Mirador del Pas y pide que no se autorice como está planteado

EAC solicita que el proyecto no sea autorizado en los términos planteados y que, en su caso, se someta a una evaluación ambiental "rigurosa" que incorpore los riesgos climáticos, paisajísticos, geológicos y económicos reales, así como alternativas de desarrollo compatibles con la conservación del alto valle del Pas.

La organización ha informado este lunes en un comunicado que entre las principales cuestiones planteadas en las alegaciones destaca la ausencia de un análisis meteorológico específico, especialmente relevante en una infraestructura aérea situada a media montaña.

Además, que el Estudio de Impacto Ambiental "no evalúa adecuadamente factores determinantes" como la frecuencia de nieblas persistentes, la visibilidad reducida, los vientos fuertes, las precipitaciones abundantes o la nieve, pese a que condicionan directamente la seguridad, la operatividad, el impacto visual y la propia rentabilidad del teleférico.

En este sentido, Ecologistas en Acción Cantabria subraya que el proyecto se apoya en un escenario climático "idealizado, que no se corresponde con la realidad habitual ni la que determina el cambio climático en el entorno pasiego".

Las alegaciones también ponen el foco en la "sobreestimación" de la demanda turística, con previsiones de usuarios "irreales" a su juicio y "carentes de una metodología contrastada". Así, señala que no se incorporan escenarios de demanda baja ni se analizan "adecuadamente" los riesgos económicos de una infraestructura que no constituye un servicio público esencial y que, en caso de explotación deficitaria, "podría acabar generando costes continuos y recurrentes para las arcas públicas".

Otro de los aspectos relevantes señalados es la "subestimación" del impacto paisajístico dado que el proyecto se localiza en uno de los paisajes culturales más singulares de Cantabria, protegido por la normativa autonómica y por el Convenio Europeo del Paisaje. Sin embargo, el estudio "minimiza el efecto visual acumulado de torres, cables y estaciones", y "no valora la irreversibilidad de la transformación del paisaje pasiego tradicional".

Asimismo, se denuncia "riesgos geológicos significativos", vinculados a procesos activos de deslizamientos de ladera (argayos), rellenos artificiales de baja capacidad portante y movimientos de tierras de gran volumen, sin que se aporten estudios geotécnicos de detalle ni análisis de escenarios de fallos o colapsos en condiciones desfavorables, cada vez más probables y recurrentes en el contexto del cambio global, indica.

En materia de movilidad, Ecologistas en Acción cuestiona el modelo basado en el acceso masivo en vehículo privado y plantea la eliminación del aparcamiento para visitantes previsto junto a la estación inferior del teleférico y a la reducción del que se sitúa junto a la antigua estación de Yera, proponiendo en su lugar un sistema de lanzaderas desde Vega de Pas como medida lógica y sostenible para reducir impactos ambientales y territoriales.

EAC advierte además de que el carril bici en ejecución en el entorno del proyecto se está tramitando sin evaluación de impacto, pese a su "evidente vinculación funcional" con el teleférico y a sus afecciones sobre un espacio ambientalmente sensible. "Resulta obvio que el carril bici, actualmente en ejecución, actúa en la práctica como acceso viario al teleférico y podría vulnerar la legislación vigente", sostiene.

Finalmente, en las alegaciones critica un análisis de alternativas "que resulta claramente insuficiente y sesgado", al descartar "injustificadamente" la alternativa de no actuación y no aborda "opciones reales" de desarrollo local de menor impacto, como el ecoturismo, la puesta en valor del patrimonio cultural y natural, o actividades económicas sostenibles ligadas al territorio.